Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 175

В мартенския брой 175 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ФИРМЕНА ИСТОРИЯ

Calcott Brothers (1886 – 1926) - Английската фирма Calcott Brothers от днешни позиции се смята за една малка фирма от град Ковънтри (централна Англия), преминала по стандартния път на своето развитие: от производството на велосипеди, разразснала се и разширила своето производство с мотоциклети. Първите мотоциклети се окомплектоват с малки двигатели, произведени в самата фирма. Те по-скоро са едни здрави и подсилени велосипеди, с прикачен едноцилиндров двигател и магнетно запалване. Винаги е имало възможност да продължи пътуването само чрез педали и верижна предавка, т.е. като велосипед. Постепенно се достига и до по-сериозни мотоциклети след 1911 година, като се използват двигатели от фирмите White и Poppe с мощност от 3.5 к.с. Натрупаният опит в производството на велосипеди и мотоциклети от 26-27 години им дава възможност да се разширят, макар и със скромни количества в производството и на автомобили. За 13 години фирмата е успяла да произведе от различните свои модели общо 2500 превозни средства, като няма точна статистика от кой модел колко броя са реализирани. Първият им автомобил се представя през 1913 година, който е оборудван с 4 цилиндров редови двигател с обем от 1460 куб. см. и незавидната мощност от 10 к.с. Колкото и да е странно, точно този първи модел е произвеждан най- дълго, чак до 1919 година. Между 1920 и 1924 е внедрен един по-голям двигател с обем 1645 кубика и мощност от 11.9 к.с. Каросериите са характерни с това, че винаги си остават открити, с две врати и за двама пътника, но със сравнително опростен механизъм за покрив, който е изработван от специален водоустойчив плат. В този период има още един двигател, който се предлага на клиентите с всяка каросерия, който има обема на първия двигател, но с малко по-голяма мощност - вместо 10 вече 10.5 к.с. През 1923 е внедрен още един двигател с обем 2121 куб. см и мощност 13.9 к.с. Тук е мястото да кажем, че фирмата е взимала и подизпълнители само за каросерията, като същите са правели по-различни модели, но с двигател и шаси по избор на клиента. През последните две години от съществуването си - 1925 и 1926 година - са внедрени още два двигателя - 24 к.с. и обем 1954 кубика и един особено мощен - 50 к.с. с обем 2565 куб. см. Последните два двигателя са монтирани и на едно по-дълго шаси, което е оборудвано с каросерия с 4 врати, но също кабриолет. Окачването на всички модели на фирмата е на 4 надлъжни ресьора, механични спирачки на задните колела и карданна предавка от скоростната кутия към диференциала в задния мост. След 1926 година дружеството Calcott Brothers преминава към по-стабилната и реномирана английска марка Singer. 2 стр.