Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 167

В майския брой 167 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ЮБИЛЕЙ

W 123 – 240 D на 40 години - Един приятен повод да се върнем няколко десетилетия назад, когато през 1978 година в град Бремен е усвоено производството и на най-популярния модел на комби версията W123 – 240 D. Само година по-рано за първи път в своята история инженерите от Щтутгарт се решават да произвеждат в своите заводи модели тип комби. Всички познати ни комби-версии до този момент са произвеждани в други каросерийни фирми. Моделът Мерцедес 240D има един изключително скромен 4 - цилиндров двигател, даващ само 65 к.с., но той е сравнително по-изгоден при покупка (с 8 000 DM по-малко) от своя голям брат с двигател 300TD, който е с 5 - цилиндров двигател и мощност от 80 к.с. По-мощният 300ТD е предшественик на модела 240 (който сега вече е на 40 години като модел!), но той се явява и база за топ модела от 1980 година - 300TD Turbo. Можем да поясним и това, че от търговска съобразителност комби - версиите са наричани от Даймлер-Бенц- Транспорт или Туризъм, т.е. 300 Транспорт Дизел Турбо. Турбо- двигателят вече постига 125 к.с., което отново е скромно постижение спрямо 6-цилиндровия бензинов инжекцион 280 ТЕ с неговите 177 к.с. За колекционерите днес именно този най-мощен комби автомобил на гамата 123 (среден клас) е най-привлекателен, спрямо всички други версии: лимузина, купе и комби, разбира се. 1 стр.