Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 163

В декемвриския брой 163 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ЕМБЛЕМИ

La Licorne - Франция (1901-1949) - Тази френска марка е създадена от Жан-Мари Коре през 1901 година. Първоначално фирмата произвежда велосипеди, триколки и четириколки, като на последните монтира едноцилиндров двигател от Де Дион Бутон. До 1907 година автомобилите носят името Corre, като използват двигатели и от фирмата Aster. След като фалира през 1907 година, фирмата е поета от Валдемар Лестиен, едър бизнесмен от текстилната промишленост. Той запазва производството и подобрява състоянието на фирмата, като разнообразява моделите. Запазва и името на марката и емблемата вече е La Licorne, но и само Licorne. До 1922-23 година автомобилите са само открити с леко чергило. След този период се появяват и по-масивни каросерии, използват се и по-мощни двигатели на фирмите SCAP и BALOT. Едва след 1927 година в производство са утвърдени собствени двигатели и към леките автомобили е прибавено производството на лекотоварни и товарни. Разнообразието на модели автомобили се увеличава – дву и четириврати лимузини, кабриолети, луксозни купета. Това са автомобили от класа на 10-12 дори 14 CV (данъчна оценка). След 1937 година започва използването и на много успешните двигатели на Ситроен-4, както и на 6-цилиндрови. Някои каросерийни фирми закупуват шасита с двигатели и трансмисии и произвеждат прекрасни луксозни каросерии. След 1940 година Ситроен спира да дава своите двигатели, а производството е намалено сериозно и заради войната. След 1945 година производството е възобновено и до края на 1949 година фирмата изпада в последната си криза, като е погълната от Berliet. За своята история от 1901 година до закриването на марката са произведени 187 модела автомобила и над 34 000 единици. 1 стр.