Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 162

В ноемврийския брой 162 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ЮБИЛЕЙ

90 години Автомобилен салон Женева - Æеневският автомобилен салон се приема като едно от най-големите събития в календара на световната автомобилна промишленост. Началото е поставено още през 1926 г., когато той за първи път се организира като голямо изложение в новопостроената изложбена палата (Palais d’Exposition) в центъра на известния град на река Рона във френска Швейцария. В течение на годините тук намират място много големи премиери, които имат значение не само за многонационалния автомобилен пазар на Швейцария, но и за света. 2 стр.

"Картоненият лъв" Траби стана на 60 години - В световната автомобилна история има едва няколко автомобилни марки, които имат най-голям принос за автомобилизацията изобщо. Една от тях с право е марката Трабант, която по ирония на съдбата се ражда в източната част на разделена Германия почти по същото време, когато в западната й част народният автомобил Фолксваген завладява пазара.Трабант се превърна в нещо повече от автомобил - той стана символ на ГДР, на живота в източния блок, на промените след 89-та. Концепцията му бе изцяло съобразена с потребностите на социалистическия човек: достъпен, практичен, ремонтнопригоден, проходим и непретенциозен автомобил, който ще бъде ползван при всякакви условия и предназначения. От 60-те години нататък Трабант стана неизменна част от източноевропейския уличен пейзаж, а в ГДР и доминиращ (54% от всички автомобили към 1989 г.). Свикнахме да го възприемаме като нещо "наше" и създадено "за нас". След падането на Стената обаче, сякаш автомобилът получи своето второ раждане – за една нощ целият свят научи галеното му име Траби, а не след дълго колекционери и музеи прибраха по един екземпляр с табела DDR. Затова днес никак не е е чудно, че във всяка държава по света има поне по един Трабант. 5 стр.