Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 161

В октомврийския брой 161 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ПРЕДСТАВЯНЕ

BMW-02 (1966– 1977) Серията, която постави нови стандарти на международния пазар, представяме един изключителен екземпляр 1802, реставриран в София - Успехът на така наречената "нова класа" на концерна от Мюнхен се явява база за създаването на нова конструктивна линия с единствени по рода си двуврати спортни автомобили. Първоначалната конструктивна серия BMW 114, определяна също и като серия BMW-02 (цифрата 2 означава две врати), включва автомобили от средния клас, произвеждани в периода от април 1966 до юли 1977 г. Тази серия 02 на практика закръгля производствената програма на BMW надолу. Тя произлиза от модела 1600 на разработената преди това "нова класа" на BMW. 8 стр.

ГАЗ 3102 - Последната "Волга" продавана в България - Горкиевския автомобилен завод е примера за развитие на едно социалистическо предприятие. Ако "Победа" М20 е зачената в края на Втората световна война и се произвежда от 1946 до 1958 година, всичките следващи години в завода са правени десетки напъни да се произведе още по-модерен автомобил. Жалкото е, че конструктурите са имали не лоши идеи и осъществени прототипи, но Партията е взимала решения за всеки нов, следващ модел. Почти няма модел в който да не е присъствал 6, та дори и 8 цилиндров двигател, а накрая се решава да се стъпи на старият 4 цилиндров изпитан двигател. В конструктивно и дизайнерско решение-същото несъответствие на възможностите на самите автори на проектите. Копирането на вече съществуващи модели на "западни марки" е най-лесният и обичайният почерк в цялата автомобилна индустрия на СССР. 6 стр.