Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 159

В августовския брой 159 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ЕМБЛЕМИ

Veritas GmbH (1947-1963), Vermot AG (1990) - Ернст Лооф, Георг Майер и Лоренц Дитрих (Ernst Loof, Georg Meier, Lorenz Dietrich) са съучредители на немската фирма Veritas. Ернст Лоуф, като шеф на БМВ Моторспорт, е главният сред тях и именно затова започват да изготвят своите спортни машини на базата на шасито на БМВ 328, което е изключително подходящо за монтаж на различни каросерии, мощни двигатели и т.н. Купетата се изработват от листов алуминий, което позволява на машините да имат изключително динамични качества, удовлетворяващи специалните им клиенти. На автосалона в Париж през 1958 година те се представят с четири различни модела: нормално градско купе – Saturn и роудстера Scorpion, рали автомобил Comet и състезателен модел Comet S. Тези модели се окомплектоват с двигатели от 2 литра и мощност от 100 и 150 к.с на фирмата Heinkel. По това време включват и една специална, модерна за времето конструкция с преден двигателен мост и двигател от Panhard – двуцилиндров боксер – само 744 куб. см и 32 к.с. Този автомобил бил наречен Dyna-Veritas, от който са произведени точно 200 броя. През 1951 година Ернст Лооф остава сам във фирмата и се опитва да създаде една четириврата версия на модела Saturn със стария двигател от Heinkel, но тази идея се оказва недобра и фирмата обявява банкрут през 1953 година. Виждаме една изключително приятна емблема, която има външни четири силнозаострени стрелки, като вътре в по-малкия син кръг е направен един трилъчев символ, нявярно това символизира съдружието на тримата учредители. В по-късните им модели е добавено и името на модела, който може да е само Dyna. Другите модели имат стандартната емблема или втория вариант Veritas Automobile През 1990 година малка група ентусиасти възобновяват марката, като използват само красивата емблема, а името на марката вече е Vermot. Така те произвждат вече няколко различни модела спортни коли, като върха на техния успех е модела Veritas RS III, който участва редовно след 2011 година в шампионата FIA GTI... 1 стр.