Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 147

В юлския брой 147 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ЕМБЛЕМИ

Oakland - САЩ (1907-1931 г.) - Пионерите в автомобилния бранш са много, особено в Америка. Навярно няколко хиляди са забравени почти без никаква следа, но Oakland не е сред тях. Основателят на фирмата - Едуард П. Мърфи (Edward P. Murphy) започнал дейността си с истински пионерски дух. Повече от една година той се опитвал да наложи двуцилиндровия двигател, който при работа се върти обратно на часовниковата стрелка. Веднага след този период, той стъпва на крака с класическите вече решения и започва производството. През 1909 година половината от фирмата е продадена на General Motors Corporation, като той продължава самостоятелно само около половин година, докато се разболява и умира през същата година. GMC изкупува останалите 50% от правата и името Oakland и продължава производството на автомобили с това име, като около 1928 година предприема реорганизация на брандовете си и се опитва да наложи новото име Pontiac. До 1931 година голяма част от хилядите автомобили се назовават Оаkland-Pontiac. След този период GMC oставят само Pontiac. Емблемата след 1909 година е с класическа овална форма, пригодена за радиаторната решетка, като са изписани името на фирмата с бял топъл емайл и син фон също от емайл. Украсата с дъбови клонки и лешник показва желанието да се хареса на по-изтънчените клиенти, като не е забравенa принадлежността на марката към "Product of General Motors". Оригиналната първа емблема е само един ръкописен надпис на името Oakland. 1 стр.