Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 138

В септемврийския брой 138 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ЕМБЛЕМИ

STOEWER - Под името Stoewer от 1858 до 1945 г. в Щетин (днешния Шчечин), някогашната столица на Померания, са се произвеждали предимно шевни машини, пишещи машини, велосипеди и автомобили. След 1986 г. фирмата, основана като работилница за фина механика от Bernhard Stoewer, се разделя на две независими фирми, които носят еднакво име. Двамата му сина се ориентират към производство на моторни превозни средства и принадлежат към пионерите на автомобилостроенето в Германия. Техните продукти са се признавали за по-качествени, т.е. не са принадлежали към евтиното масово производство. Първият модел автомобил е представен още през 1899 г. Това е Големият Stoewer Motorwagen, който е запазен и може да се види в Политехническия музей в Москва. През 20-те години на миналия век акционерното дружество Stoewer-Werke си извоюва име на малък сериен производител на висококачествени и спортни луксозни автомобили, които се конкурират с Horch и Mercedes. След 1930 г. започва серийно производство на коли с предно предаване, което се счита за пионерско постижение за онова време. По време на Втората световна война заводите Stoewer стават част от централно ръководеното военно производство на нацистка Германия. От 1936 до 1943 г. тук се разработва и произвежда в 11 000 броя лекият военен джип с четири двигателни колела LEPKW, който впрочем достига и до нашите ширини. След войната Щетин се отделя от Германия и остава в пределите на Полша. Заводските съоръжения остават малко засегнати от войната и биват демонтирани и изнесени в Съветския съюз, с което приключва историята на марката Stoewer. Познати са шест фирмени емблеми, които са свързани с различни продукти, респективно следващи един след друг периоди на използване. Обединяващи елементи за повечето емблеми са фирменият надпис Stoewer и изправеният лъв. Най-интересно е логото от 1910 г. с орел, който сякаш е кацнал върху радиаторната решетка и носи гордо на главата си корона. 1 стр.