Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 135

В юнския брой 135 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ПРЕДСТАВЯНЕ

FIAT NSU 1100 – NECKAR (1953-1969) Автомобилът, изглеждащ като конкурент на Käfer, но сякаш създаден да дразни големите. Компактният среден клас на FIAT през шейсетте се радва на небивал търговски успех и спортни победи. Близо два милиона произведени екземпляра за 16 години и почти нито едно рали, не само в Италия, без участието на Fiat 1100. По-скоро висок, отколкото широк, двуцветна окраска в сива тоналност, доста хром и врати за самоубийци, пъргав и бърз – така изглежда най-общо автомобилът, който господства по пътищата от двете страни на Алпите тогава и за който днес малко хора си спомнят... 8 стр.

MZ-ES 175/0 – (1956-1962) В България мотоциклетите винаги са били един масов личен транспорт. Имали сме много поводи да ви запознаваме със собственици на един, два и повече мотоциклети. Едни от най-предпочитаните и търсени в България мотоциклети са били довоенните ДКВ-та (за които сме писали в бр.33,112 и др.) и за всички модели след войната, вече произвеждани в ГДР (Източна Германия). Разбира се, че социалистическото производство е вече модернизирано, което личи още от първите модели на RT 125 (IFA-1950 год.), както и по-мощните ES 175 (1956 год.) и ES 250 и ES 300 (съответно 1956 и 1963 год.) В този брой ви предлагаме една "рядка междинка" – ES 175/0 от 1962 година. За нас беше истинско удоволствие да разгледаме и изслушаме убедителния разказ на настоящия й собственик, наследил машината от своя баща. Много прецизната реставрация, запазените книжки и документи и най-вече компетентното отношение към най-малките подробности и детайли на този мотоциклет, ни задължиха да ви покажем изцяло разказа на Димитър от Варна, който не е изолиран случай в България. По-долу ще разберете защо го определяме така. 6 стр.