Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 131

В февруарския брой 131 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ЕМБЛЕМИ

Fuldamobil - Става въпрос за миниавтомобили, първоначално с три, а впоследствие и с четири колела. По време на производството са били използвани различни бензинови двигатели с мощност между 6,5 и 10,2 PS. В началото каросерията е била правена от шпервани дървени плоскости с покритие от изкуствена кожа. След 1952 г. в производство влиза една ръбеста, обшита с алуминий каросерия. Оттам произлиза и прозвището "сребърната бълха". Една година по-късно излиза нова, силно окръглена модификация, която се определя в градския фолклор язвително като "чело-кутия". След 1957 г. производителят започва отново да използва изкуствена кожа за облицовка вместо алуминий. Fuldamobil е един от първите автомобили с отрицателен радиус на завъртане на волана. От 1951 до 1969 г. в Германия са произведени общо около 2900 броя автомобили. Fuldamobil е произвеждана по лиценз и от други немски производители, отчасти и в чужбина. По-интересни странипроизводители са Холандия под наименованието Bambino, Швеция като Fram-King, Обединеното кралство , Гърция с наименованията Alta и Аttica, Аржентина и Чили като Bambi, Родезия като Fuldamobil RSR и дори Индия като Hans Vahaar. 1 стр.