Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 130

В декемврийско-януарския брой 130 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ЕМБЛЕМИ

Rovin (1946-58) - Тази френска марка е произвеждала само микроавтомобили в периода веднага след Втората световна война. Както много други марки, и тя се появява поради бедността и липсата на суровини и средства навсякъде, особено в Европа. Автомобилчетата са започнали да се окомплектоват най-напред с едно-цилиндров двигател от 260 куб.см. и почти веднага с по-голям вече 425 куб.см, и то с водно охлаждане. Първият модел е обозначен като Rovin D1 и двигателят е четиритактов, както и останалите модели по-късно. Опростената конструкция да се качваш в колата без да имаш врати, се оказало доста примамливо и удобно. Основните клиенти са били жителите на големите градове, особено в Париж. Малките двигатели (10-12 к.с.) и простата конструкция са поставяли джуджетата в най-ниския данъчен клас – 2CV. Скоростта, която са достигали, е около 70-80 км/час. От всички модели – D1, D2, D3 и D4 са произведени общо малко над 3300 броя, като най-успешен е последният модел Rovin D4, който е въоръжен с двуцилиндров четиритактов боксеров двигател с водно охлаждане и достига мощност от 13 к.с., като той вече разполага с две врати и доста екстри. Именно такъв екземпляр е бил продаден преди няколко години за 27 500$. От модела D4 са произведени 1200 екземпляра. Емблемата e от най-сепмплите възможни – един ръкописен надпис в няколко варианта отпред на торпедото и на кормилото. 1 стр.