Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 122

В мартенския брой 122 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ПРЕДСТАВЯНЕ

Torino – от спорт към лукс в средния клас на Ford. Torino е автомобил от класическия среден клас на американската компания Ford Motor Company и се произвежда между 1968 и 1976 г. Дебютира в разгара на ерата muscle cars в Америка и затова първоначално е по-спортно ориентиран. По време на петролната криза в началото на 70-те се пренасочва към по-луксозния клас, чийто модификации носят гръмките имена Gran Torino и Gran Torino Brougham. Най-масови остават семейните седани и комбита, които са сред най-популярните автомобили по улиците на Новия континент по онова време. Като цяло са внушителни автомобили, но са значително по-компактни от тогавашните големи модели Galaxie и LTD на Ford. 8 стр.

VOLVO 480 - първият автомобил с предно предаване на шведския гигант. Продължение на статията от миналия брой. 4 стр.

FSC Zuk - Идеята за автомобилния завод в Люблин, Полша, се е разглеждала още преди Втората светова война от полското правителство, но заради войната окончателното решение за строеж е взето десет години по-късно – през 1948. Така създадената фабрика през 1951 година получава името Lubelska Fabryka Samochodów Ciezarowych (FSC) – "Люблинска фабрика за товарни автомобили". С откриването на фабриката започва производството на камионите Lublin-51. През 1956 година фабриката започва работа по нов модел, който да е нещо средно между кола и камион. Проектът се развивал с бързи темпове, тъй като инженерите – Roman Skwarek и по-късно Stanislaw Tanski – използвали множество компоненти от FSO Warszawa – шаси, двигател, кардан, предно независимо окачване, базирано на два носача и барабанни спирачки, задния мост и дори напрежението в електрическата система – 12 волта. На елементи от Варшава били базирани и съединителя и задното ресорно окачване, но те били подсилени, за да издържат по-голямото натоварване в лекотоварния автомобил. Дизайнът бил дело на Julian Kaminski. 4 стр.