Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 102

В юнския брой 102 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ЮБИЛЕЙ

Merecedes 300 SL - спортният автомобил на ХХ век - През 1952 г. оригиналният Mercedes Benz 300 SL с фабричното обозначение W 194 на състезателния фирмен автомобил извоюва неочаквани успехи. Въпреки успехите първоначално фирмата не предвижда серийно производство на 300 SL. Но, както е известно, след изричното настояване на американския вносител на Mercedes за Америка Mаксимилиан Хофман и вътрешно-фирмени перипетии се взема окончателното решение за серийно производство на 300 SL – спортно купе (W 198) и по-малък роудстер W 121B II (190). 3 стр.

AUDI 100/200 (С 3) на 30 години (1982 - 1991) - Третото поколение на модела AUDI 100 се появява през 1982 г. с цел да измести конкурента Ford Sierra. То прави истински фурор със своята иновативна олекотена конструкция, забележителна аеродинамична линия и въздушно съпротивление от 0,30 за базисния модел. Повишената аеродинамична ефективност се превръща в един от най-съществените маркетингови инструменти за марката през 80-те години и маркира огромна стъпка напред с окончателното излизане от кутиеобразната форма на предходния модел С2 и внедряването на нови технологии, между които обезопасителната PROCON-Ten (Programmed Contraction Tension), която предвижда потъване на волана при фронтален инцидент, осигуряващо на водача достатъчно пространство за реакция. Всъщност преди Audi 100 стремежът към модерния аеродинамичен Look се наблюдава още при NSU Ro 80 още от 1967 г. и по-късно при Citroen CX от 1974 г. Но с Audi 100 тази линия се налага окончателно. 3 стр.