Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 93

В юлския брой 93 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

МИСТЕРИИ

И това също е Honda. Спомен за първите фирмени прототипи - Honda декларира своите намерения за навлизане на автомобилния пазар още през 1959 г. Тогава фирмата завършва своя първи четириколесен прототип, обозначен като Х170, който представлява самоходно шаси с временна закрита надстройка, чрез което се изпробват различните агрегати на серийния модел. Двигателят, който е позициониран под ъгъл от 60 градуса е 4-цилиндров, V-образен с работен обем 360 куб.см., горен разпределителен вал и въздушно охлаждане. Първият опитен образец е с предно предаване. През 1960 г. основателят на компанията Соичиро Хонда се обръща към правителството с молба да получи разрешение за организирането на автомобилно производство, макар че моментът е повече от неблагоприятен... 2 стр.

Gregory Sedan (1947 г.) - Бен Ф. Грегъри (1889 – 1974) е един от най-преданите защитници на автомобилите с предно предаване в САЩ. За период от цели 42 години американският изобретател изработва цяла серия от неконвенционални прототипи. Първият от тях е завършен още през 1920 г., когато Грегъри е едва 30-годишен, и представлява голям състезателен болид с авиационен двигател Hispano-Suiza, предно предаване и френско шаси Voisin. През 20-те и 30-те години той експериментира и с автомобили с двойно задвижване, но може би най-интересният му проект датира от времето непосредствено след края на Втората световна война. Тогава е завършен действащият прототип, който е известен под името Gregory Sedan. 1 стр.