Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 72

В октомврийския брой 72 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

СОЦРЕАЛИЗЪМ

През май 1946 г. унгарският автомобилен инженер Янош Пентелени започва разработката на малък популярен автомобил. Моделът, наречен Pente 500 е готов през декември същата година и разполага с двуцилиндров, двутактов двигател с работен обем 500 куб.см. Максималната скорост на триметровия прототип е 60 км/ч. 1 стр.

Tatra JK-2500 Конкурентът на Ferrari от комунистическа Чехословакия. Един от най-интересните автомобилни конструктори в следвоенна Чехословакия е роденият през 1923 г. създател на серия авангардни състезателни и спортни прототипи Юлиус Кубински. Неговият интерес към автомобилните конструкции се заражда в годините на войната, когато той живее в Братислава и известно време работи в каросерийната работилница Koller, прочута със своите спортни автомобили, базирани на военни шасита от Volkswagen KdF. През 1946 г. Кубински се премества в Бърно, където конструира и изработва няколко състезателни и спортни автомобила, сред които е и неговият най-атрактивен във всяко едно отношение проект JK 2500. 2 стр.